Thứ Bảy, 10 tháng 9, 2016

Đột phá với động cơ ở trong bánh xe

Hệ thống động cơ này được nghiên cứu và phát triển với sự giúp đỡ của nhà đầu tư Protean Electric, hãng đã bỏ ra 84 triệu USD để mở một cơ sở sản xuất tại Liyang, Trung Quốc, nơi sẽ cho ra những động cơ gắn trong bánh xe đầu tiên trên thế giới. Hiện Protean Electric vẫn cần được cấp giấy chứng về công nghệ của mình để có thể tìm kiếm những khách hàng lớn trong tương lai.

Hệ thống động cơ trong bánh xe sẽ là trang bị tuyệt vời cho những chiếc xe hybrid trong tương lai.
Protean Electric là công ty đầu tiên trên thế giới nghiên cứu và phát triển động cơ điện trong bánh xe, hãng vừa mới giới thiệu thành quả của mình, phiên bản thương mại đầu tiên của hệ thống động cơ trên bánh xe.

“Đây là thành quả của một quá trình nghiên cứu rất lâu, nhưng cuối cùng chúng tôi cũng đạt được thành công.” Ông Sam Cooke cho biết.

Tuy nhiên, dây chuyền sản xuất có vốn đầu tư 84 triệu USD này có thể coi là thông báo chính thức của Protean Electric về nghiên cứu mới của hãng. Không chỉ vậy, Protean Electric cũng phát hành một video mô tả công nghệ động cơ trong bánh xe mà hãng vừa phát triển thành công, và hệ thống này cũng đã được trang bị trên một mẫu xe thương mại, dù chỉ ở mức độ thử nghiệm.

Protean Electric tin rằng hệ thống động cơ trong bánh xe đầu tiên trên thế giới là gợi ý tốt cho những chiếc xe hybrid trong tương lai.

TVGT: Lại đổi chiều cấm xe ô tô trên đường Yên Phụ

Ô tô con có thể đi hướng từ đường Yên Hoa về khách sạn Thắng Lợi nhưng rất dễ tắc nghẽn do đường hẹp.

Đường Yên Phụ nhỏ lại đổi chiều cấm ô tô hướng từ đường Thanh Niên về khách sạn Thắng Lợi. Đây là lần đổi thứ 2 sau một thời gian ngắn.

Hiện nay, đường Yên Phụ nhỏ lại quay về cấm ô tô theo hướng từ đường Thanh Niên về khách sạn Thắng Lợi. Đây là lần đổi chiều cấm ô tô thứ 2 sau một thời gian ngắn tại con đường này và AutoPro cũng đã có bài viết về lệnh cấm đường tại đây: TVGT: Đổi chiều cấm ô tô ở đường Yên Phụ.

Lần đổi chiều cấm ô tô thứ 2 sau một thời gian ngắn. Trên đây là ảnh trước và sau khi đổi chiều.

Theo thực trạng hiện nay, biển cấm đỗ đã được thay lại bằng biển cấm ô tô và biển tại đầu đường vào khách sạn Thắng Lợi đã được nhổ đi. Thêm vào đó, trước cửa khách sạn có biển cấm  ô tô tải không được phép lưu thông.

Khu vực đường Yên Hoa có thêm biển cấm ô tô từ phía khách sạn Thắng Lợi và có thêm biển phụ cho phép xe điện được phép đi lại. Đường ven hồ này là một con đường nhỏ và để tránh gây ùn tắc do ô tô từ hai hướng đường Thanh Niên và phía khách sạn Thắng Lợi, giao thông công chính cũng đã ra lệnh cấm ô tô một chiều.

Biển cấm ô tô tại đường Yên Hoa hướng khách sạn.

Do đường Yên Hoa nằm song song với đường Yên Phụ nhỏ nên xe ô tô con có thể đi tắt từ đường Thanh Niên về phía khách sạn Thắng Lợi. Nhưng người tham gia giao thông chú ý con đường này cấm xe tải đi lại và có biển cấm đỗ kèm theo.

Vị trí các hướng cấm ô tô tại đường Yên Phụ nhỏ và đường Yên Hoa trên bản đồ.

Vì vậy, người điều khiển phương tiện, nhất là ô tô cần chú ý tuân thủ đúng biển báo hiệu và luật lệ an toàn giao thông để tránh gặp rắc rối với công an khu vực.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

TVGT: Luật và cách để chống "hôn đuôi" xe phía trước

Loại biển này như là một cái "thước" nhằm giúp tài xế dễ dàng xác định được khoảng cách an toàn theo quy định với xe chạy trước. Biển đầu tiên cách biển "0m" là 100m, biển "50m" cách biển "0m" là 50m, biển "100m" cách biển "50m" một đoạn 50m nữa, như vậy khoảng cách từ biển đầu tiên đến biển cuối cùng là 200m. Biển đầu tiên có dòng chữ nhắc nhở lái xe giữ khoảng cách theo đúng luật định và số 200m là chiều dài cái thước mà các tài xế chuẩn bị đo chứ không phải các xe phải cách nhau 200m.

Khi tham gia giao thông trên một số tuyến cao tốc (ví dụ như cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình), người điều khiển ô tô có thể gặp một số biển báo có nền xanh lá cây với biểu thị số m.

 Có thể nói thêm, đây chính là một kĩ năng lái xe để giảm bớt rủi ro gây tai nạn, người điều khiển phương tiện phải tăng khoảng cách giữa xe mình và xe phía trước. Nếu tài xế không làm như vậy bạn sẽ đâm vào đuôi xe trước khi xe đó phải dừng gấp. Loại tai nạn này xảy ra quá nhiều trên đường, nhất là đối với người lái xe ít kinh nghiệm. Khoảng cách cần cho bạn dừng xe tuỳ thuộc vào tốc độ mà bạn đang chạy. Chạy càng nhanh bao nhiêu thì cần khoảng đường xa hơn đề dừng xe.

Có một cách dễ nhất để tránh đâm vào đuôi xe trước là dung “quy tắc 3 giây”:
Nguyên tắc đơn giản này áp dụng ở bất kỳ tốc độ nào. Cách làm như sau: Bạn nhìn xe phía trước chạy qua một vật nào đó ở bên đường chẳng hạn như cột đèn, cây hoặc biển báo. Khi xe đó chạy qua vật đó thì bạn bắt đầu đếm “một ngàn lẻ một”, “một ngàn lẻ hai” “một ngàn lẻ ba”. Nếu bạn chạy ngang qua vật mà bạn đã chọn trước khi đọc xong tất cả các số rồi, tức là bạn đã chạy nối đuôi quá sát. Hãy chạy chậm lại và chọn một vật khác bên đường và đếm lại con số đó để chắc chắn rằng bạn đã đảm bảo duy trì đủ khoảng cách chạy nối đuôi.

Cái hay của “quy tắc 3 giây” là nó giúp bạn giữ được khoảng cách chạy nối đuôi an toàn ở bất cứ tốc độ nào. Sử dụng “Quy tắc 3 giây” cho bạn một khoảng cách với xe trước rộng hơn khi bạn lái xe nhanh hơn.
Chú ý, bạn nên để khoảng cách với xe trước nhiều hơn 3 giây khi trời mưa, sương mù, ban đêm bởi vì khó ước lượng được khoảng cách và phát hiện nguy hiểm trong nhũng điều kiện như thế này. Bạn có thể tự nhắc nhở rằng khoảng cách lớn mà bạn duy trì ở phía trước sẽ giúp bạn trở thành người lái xe giỏi và an toàn hơn so với các người lái xe khác.

Tóm tắt: Giữ khoảng cách giữa hai xe an toàn
·        Lái xe càng nhanh, bạn càng cần khoảng đường xa hơn để dừng xe lại.
·        Sử dụng “Quy tắc 3 giây” để giữ khoảng cách an toàn – tăng quy tắc lên4 giây hoặc hơn nữa khi trời tối, trời mưa, sương mù.
·        Trông dò chừng thật xa phía trước và để ý, canh chừng đèn báo phanh bật lên của các xe phía trước.

Và theo trong luật giao thông đường bộ cũng quy định về  tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ:
(Ban hành kèm theo Quyết định số 05/2007/QĐ-BGTVT ngày 02 tháng 02 năm 2007 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

Chương III
KHOẢNG CÁCH GIỮA CÁC XE CƠ GIỚI THAM GIA GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ

Điều 9. Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo.

Điều 10. Trên đường cao tốc, trừ khi nhập làn và tách làn, người lái xe phải duy trì khoảng cách an toàn với xe đang chạy phía trước. Khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:

Tốc độ lưu hành (km/h) :

- Đến 60 ==> Khoảng cách an toàn tối thiểu (m) : 30

- Trên 60 đến 80 ==> Khoảng cách an toàn tối thiểu (m) : 50

- Trên 80 đến 100 ==> Khoảng cách an toàn tối thiểu (m) : 70

- Trên 100 đến 120 ==> Khoảng cách an toàn tối thiểu (m) : 90

Điều 11. Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu quy định tại Điều 10 Quy định này.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

TVGT: Tránh bị bắt sai làn ở tại ngã tư Tôn Thất Tùng - Chùa Bộc

Theo đó, các phương tiện khi tham gia tại ngã tư này mà "nhỡ" bị bắt vì tội đi làn phải rẽ sang Chùa Bộc thì có thể dùng các dẫn chứng này để giải thích với lực lượng công an. Nhưng đó chỉ là trường hợp cấp bách vì việc phân làn có mục đích chính là để tránh gây sự ắch tắc, chồng chèo các phương tiện, mọi người điều khiển phương tiện cần có ý thức cao về vấn đề này.

Dù chỉ có hai làn đường những rất nhiều xe ô tô bị bắt do đi sai làn tại ngã tư đường Tôn Thất Tùng - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Khi tham gia giao thông tại ngã tư Tôn Thất Tùng - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, rất nhiều ô tô bị bắt đi sai làn khi di chuyển từ làn bên phải tại đường Tôn Thất Tùng rẽ sang Chùa Bộc dù cho làn đường này chỉ có hai làn.

Làn đường Tôn Thất Tùng được chia 2 làn nhỏ: rẽ trái Chùa Bộc hoặc đi thẳng, rẽ phải sang Phạm Ngọc Thạch, Đông Các.

Theo thực trạng, ngay trước ngã tư tại đường Tôn Thất Tùng có cắm biển 411 phân hai làn như sau: Làn trái cho xe rẽ Chùa Bộc, làn phải cho xe đi thẳng Phạm Ngọc Thạch và rẽ phải đi Đông Các. Tại cột đèn tín hiệu giao thông có đèn mũi tên chỉ hướng.

Biển 411 được đặt trước ngã tư chỉ dẫn rõ ràng.

Trên lòng đường có kẻ vạch liền phân làn tuy nhiên không có mũi tên chỉ hướng.

Vạch liền phân chia 2 làn rõ ràng tuy nhiên không có mũi tên chỉ hướng trên lòng đường.

Tuy nhiên, như AutoPro cũng đã có bài viết về  ý nghĩa, hiệu lực và sự tác động lên nhau của biển phân làn 411, vạch kẻ đường và đèn tín hiệu: TVGT: Đừng coi thường biển báo 411 và theo bài viết cho thấy:

- Đèn tín hiệu không có tác dụng phân làn, chỉ có tác dụng báo dừng khi đèn đỏ và đi khi đèn xanh.
- Có biển 411 và mũi tên chỉ hướng trên đường mới có tác dụng phân làn vì biển 411 thuộc nhóm biển chỉ dẫn.

Do đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ, chấp hành luật giao thông, đề cao ý thức cá nhân để tránh gây ảnh hưởng đến người khác và gặp rắc rối với công an khu vực.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Tự chế camera hành trình với 80.000 Đồng

Sau khi cài đặt và thử phần mềm. Việc bạn cần làm sau đó đơn giản là mua một chiếc giá đỡ điện thoại. Giá đỡ điện thoại 1 đầu là phần bọc điện thoại, đầu bên kia là giác hút chân không. Vì vậy bạn có thế dùng chiếc giá này ở cả táp lô hay dán lên mặt kính. Giá đỡ điện thoại hiện tại dao động từ 80.000 – 150.000 đồng.

Sử dụng ngay chính điện thoại để làm camera hành trình cho ô tô là một cách rất đơn giản và hữu hiệu để di chuyển những quãng ngắn

Camera hành trình đã không còn xa lạ với các lái xe, đặc biệt trong thời gian gần đây khi phong trào “Rủ nhau đi lắp hộp đen” của các hội nhóm ô tô ngày càng nở rộ. Trong điều kiện đường xá đô thị hiện nay, những tình huống va chạm, rủi ro là khó tránh khỏi. Cái lợi của chiếc camera nhỏ nhắn này là giúp ghi lại toàn bộ cung đường đã đi, đo được tốc độ di chuyển, ghi âm cả những tiếng động trong xe. Điều này giúp những lái xe đi đúng luật có bằng chứng sinh động chứng minh mình đúng.

Phong trào lắp camera hành trình đang nở rộ.

Hiện nay, do lượng cầu lớn nên thiết bị này cũng được các cửa hàng nội thất, đồ chơi xe hơi nhập về khá nhiều. Phần lớn là hàng Trung Quốc, sau đó là Hàn Quốc, một số ít được nhập về từ thị trường Mỹ. Hàng Trung Quốc có giá khác nhau: Loại giá rẻ như: 104T giá 900.000 đồng, 161 DVR Car giá 1,3 triệu đồng, đến những loại có giá đến 4 triệu. Hàng Hàn Quốc đắt hơn 1 chút, được quảng cáo là chất lượng cao và bền hơn với giá từ 4 triệu cho đến 9 triệu đồng.
Hàng Trung Quốc chưa rõ nguồn gốc và chất lượng, hàng cao cấp hơn thì giá cao. Thêm vào đó, có thể việc lắp đặt sẽ gây hại cho nguồn điện của xe. Nếu bạn lo ngại những điều đó thì bạn hoàn toàn có thể yên tâm khi dùng chính điện thoại của mình như một chiếc Camera hành trình.

Với những điện thoại dùng hệ điều hành Android, bạn có thể tải phần mềm: MyCar Recorder. Phần mềm này bao gồm đầy đủ các chức năng như hiển thị vị trí hiện tại (yêu cầu GPS và mạng 3G), ghi âm khoang lái, hiển thị tốc độ (yêu cầu GPS), Video các độ phân giải (tùy theo camera theo điện thoại), chia sẻ video trực tuyến qua Youtube (yêu cầu mạng)… và nhiều tính năng hữu ích khác.

Với điện thoại iPhone cũng có một số phần mềm tương tự như: aDriveVideo – giá 0,99 USD, Mycar Recorder – 1,99 USD hay SpeedCam ScannerFix – miễn phí. Tất nhiên, phần mềm cũng sử dụng được trên cả iPad hay các dạng máy tính bảng khác dùng hệ điều hành Android.

Ngay cả với những hệ điều hành “cũ kỹ” như Symbian của Nokia đời cũ cũng có phần mềm như vậy: CarBlackBox for Symbian là phần mềm sẽ giúp chiếc Nokia của bạn trở thành 1 chiếc hộp đen trong ô tô.

Giao diện hiển thị tính năng Camera và định vị GPS.

Lưu ý, chỉ nên sử dụng điện thoại làm camera hành trình trong những tuyến di chuyển ngắn, trong thành phố. Vì nếu sử dụng thời gian quá 1 tiếng, rất nhiều điện thoại tỏ ra quá tải với các hiện tượng như: Pin và máy nóng, hao pin do camera hoạt động liên tục.

Chúc các bạn có một trải nghiệm thú vị với chiếc hộp đen nhỏ nhắn này.

TVGT: Cẩm nang những bãi đỗ xe ở Hà Nội

Trong nỗ lực “thắt chặt” để buộc người dân “phải tìm phương tiện đi lại khác”, cho đến ngày hôm nay, sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hà Nội đã “dọn dẹp” được khá nhiều trong con số 262 tuyến phố thuộc “danh sách đen”. Đường phố Hà Nội thông thoáng, vỉa hè không còn chật kín xe cộ là một hình tượng khá thú vị. Tuy nhiên, đằng sau đó lại là những vấn đề cần phải xem xét kỹ lưỡng. Việc tìm chỗ đỗ xe và nhất là xe ô tô đã khó nay còn khó hơn. Công cuộc tìm kiếm những chỗ để xe sao cho tiện việc đi làm và đi lại đã trở thành một vấn đề cấp thiết của những "xế hộp". 

Tìm chỗ đỗ xe đã khổ, tìm chỗ đỗ xe ô tô còn khổ hơn. Cẩm nang dưới đây sẽ giúp đỡ các bạn phần nào trong việc tìm kiếm chỗ đỗ xe ô tô.

Dưới đây là những tổng hợp về những địa điểm, bãi đỗ xe ô tô cùng giá cả và thời gian để tại một số Quận tại Hà Nội. Cẩm nang nhỏ mong là sẽ giúp ích được cho người dân trong việc tìm kiếm chỗ để xe một cách dễ dàng hơn:

Quận Hoàn Kiếm:
1. Phố Đinh Tiên Hoàng
- Cạnh hồ Hoàn Kiếm, từ đài phun nước tới rạp Thăng Long. Thời gian: cả ngày.
2. Lý Nam Đế
- 6h-17h, Giá: 10.000 đồng/2h, sau 17h không giới hạn.
3. Vườn hoa Bảo tàng Cách mạng (Nhà hát lớn)
- Giá: 10.000 đồng/2h, sau 17h không giới hạn.
4. Dã Tượng
- 6h-18h Giá: 10.000 đồng/2h, sau 18h là 20.000 đồng
5. Lý Thái Tổ
- Đoạn từ đầu Lò Sũ tới Trần Nguyên Hãn: 40.000 đồng/ngày.
6. Trần Nhật Duật
- Gầm cầu dẫn Cầu Chương Dương: ngày và đêm.
7. Hồng Hà
- Đoạn từ Chương Dương Độ tới Cầu Đất. Đỗ xe bên phải sát tường chắn, thuận chiều. (Lưu ý: khu vực nhạy cảm).
8. Quang Trung
- Ngã 4 Trần hưng đạo đến Tràng thi, 24/24h, 10.000đồng/2h ban ngày, (công ty 901 và công ty Hạnh ly );
9. Yết Kiêu
- 10.000 đồng/2h công ty 901 (ở đây hơi đông xe, hay hết chỗ)
10. Trần Hưng Đạo
- Cung Văn hóa Việt Xô: 10.000 đồng/lượt ban ngày;
11. Lý Thường Kiệt
- Bãi đỗ xe khách sạn Melia.
12. Chợ hàng Da
- Giá: 25.000 đồng/ cả ngày.
13. Chợ Đồng Xuân
- Giá 30.000đồng/lượt
14. Hàng Bài
- Từ Vọng Đức - Lý Thường Kiệt
15. Cung Thiếu Nhi
- Hai bên đường Lê Lai
16. Nhà Hát Lớn
- Phố Cổ Tân. Chỉ trông xe đến 10h đêm.
17. Khách sạn Sofitel
- Bên hông khách sạn, cạnh vườn hoa con cóc.
18. Khách sạn Melia - 44B Lý Thường Kiệt
- Giá 30.000 đồng, không gửi qua đêm.

Quận Ba Đình:
1. Phố Vạn Phúc
- Từ ngã tư Liễu Giai đến ngã tư Vạn Bảo, GTCC, từ 6h - 18h, Giá 10.000 đồng/lượt
- Đoạn từ ngã tư Vạn Bảo đến khách sạn La Thành: 24/24 Giá 10.000 đồng/lượt, có gửi qua đêm.
2. Văn Cao: 2 bên
- GTCC, từ 6h - 18h, Giá 10.000 đồng/lượt
3. Điểm đỗ xe Ngọc khánh
- 24/24 Giá 10.000 đồng/lượt, có gửi qua đêm.
4. Kim Mã: gần Đại sứ quán Thụy Điển
- Từ 6h - 18h, Giá 10.000 đồng/lượt
5. Bách Thảo
- 1 điểm đỗ đầu dốc, 1 trên vỉa hè gần cổng.
6. Phan Đình Phùng
- Trên vỉa hè cạnh THPT Phan Đình Phùng. Ban ngày: 10.000 đồng, Đêm: thỏa thuận.
7. Đường Bưởi
- Dọc đường trên đê: có nhiều bãi đỗ xe cả ngày; một số bãi có thêm dịch vụ rửa xe, spa.
8. Đào Tấn
- Ngã tư Đào Tấn - Bưởi - Nguyễn Khánh Toàn: cả ngày.
9. Hoàng Hoa Thám
- Bãi đỗ xe sau toà nhà Viglacera 671 Hoàng Hoa Thám
10. Phố Khúc Hạo
- Giá: 10.000k/2h
11. Phố Núi Trúc
- Giá: 10.000đồng/2h
12. Phố Trần Phú

Quận Hai Bà Trưng
1. Lê Đại Hành
- Ngã tư LĐH - Bà Triệu tới cổng Bộ Xây dựng (37 LĐH); Thời gian: Cả ngày; Giá: 20.000 đồng.
- Đối diện Sở Xây dựng Hà Nội (52 LĐH). Thời gian: Cả ngày. Giá:10.000-20.000đồng.
2. Hoa Lư
- Toàn tuyến, bên phải theo chiều Đại Cồ Việt - Lê Đại Hành. Thời gian: Cả ngày. Giá:10.000-20.000đồng.
3. Nguyễn Đình Chiểu
- Vỉa hè giáp Công viên Thống Nhất.
4. Triệu Việt Vương
5. Thể Giao
6. Bùi Thị Xuân
7. Lê Quý Đôn
- Đỗ xe miễn phí ngày đêm
8. Nguyễn Cao
- Đỗ xe miễn phí ngày đêm
9. Trần Khát Chân
- Giá: 30.000đồng/đêm
10. Trần Đại Nghĩa
- Ngã tư Lê Thanh Nghị đến Đại Cồ Việt: có nhiều điểm trông giữ bên trái, sát cổng trường Xây Dựng, Bách Khoa.
- Đại học Kinh tế QD, có hai bãi ( Một bãi vào từ Trần Đại Nghĩa, một bãi vào từ Vọng). Giá: 30.000/đêM.
11. Nguyễn Đình Chiểu
- Giáp Công viên Thống Nhất.
12. Tô Hiến Thành (đến công an quận)
13. Tầng hầm Pacific Place - 83B Lý Thường Kiệt
- Giá: 10.000đồng/1h.
14. Vincom
- Dọc đoạn cuối phố Triệu Việt Vương. Giá: 10.000đồng.

Quận Đống Đa:
1. Thái Hà
- Bể bơi Thái hà: 30.000/buổi, 50.000/ngày.
2. Thái Thịnh
- Hà Thành plaza, hơi ít chỗ, Giá: 10.000/buổi.
- Trường Trung học công nghiệp, gửi cả ngày (chỗ đối diện cây xăng Thái Thịnh)
- Trường Cấp 2 Thái Thịnh. Gửi sau 17h và lấy trước 7h sáng. Thứ 7, CN có thể gửi cả ngày. Giá 20.000/đêm
- Trường tiểu học Thái Thịnh
- Mẫu giáo Hoa Hồng (Thái Thịnh 2)
- Trước cổng Hasinco
3. Gầm cầu vượt Ngã Tư Sở
- Cả ngày.
4. Công viên Đống Đa
- Cả ngày.
5. Huỳnh Thúc Kháng
- Chỗ Cục lưu trữ gần VNPT
6. Hoàng Cầu
- Phố hoàng cầu chỗ sân vận động có cho gửi ngày đêm.
7. Công viên Thống Nhất (hồ 7 mẫu)
- Cổng vào Quán gió: 20.000đồng/ ngày (không trông đêm)
8. Công viên 1/6
9. Phố Xã Đàn (đoạn từ Hoàng Tích Trí đến Phạm Ngọc Thạch)
10. Phố Hồ Đắc Di (xung quanh hồ)
11. Vườn hoa trước cổng ĐH Thủy Lợi-Tây Sơn
- Trước cổng miễn phí, đi vào phía trong cổng có bảo vệ 10.000đồng.
12. Ngã tư sở
- Quán Cafe WIN-WIN ở đầu đường Láng (gần ngã tư sở)
13. Tầng hầm Parkson, ngã tư Thái Hà-Chùa Bộc
- Giá: 10.000đồng/2h.

Quận Tây Hồ:
1. Võng Thị
- Trường tiểu học Đông Thái, 31 Võng Thị: đêm.
2. Khách sạn Phụ nữ
- Số 10 Thụy Khuê-miễn phí
3. Tòa nhà Syrena
- Bãi đỗ xe miễn phí.
4. Khách sạn Sheraton
- Đỗ miễn phí.
5. Khách sạn Inter Continental
- Đỗ miễn phí.

Quận Cầu Giấy:
1. Đường Tô hiệu
2. Nguyễn Phong Sắc
- Bãi đỗ xe Dịch vọng
3. Đường Nguyễn Văn Huyên
- Cả ngày
4. Trung Kính
- Hai bãi đỗ có mái che, một ở bên trái đường ( nếu đi từ Trần Duy Hưng vào), một ở bên phải đường, qua cổng trường CĐ Cộng Đồng.
5. Nhà văn hoá Nghĩa Tân
- Giá: 30.000 đồng/ngày.
6. ĐHQG HN-144 Xuân Thủy
7. Trước cửa tòa nhà HITC
8. Trung tâm thương mại Garden

Quận Thanh Xuân:
1. Giải Phóng:
- Gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng: ngày và đêm.
2. Nguyễn Quí Đức
- Đường NQĐ giao với Nguyễn Trãi ở khu tập thể Thanh Xuân
3. Khu tập thể Thanh Xuân Bắc và Nam
4. 224 Nguyễn Trãi
- Giá: 4 chỗ: 10.000đồng lấy nhanh, 20.000/cả ngày. 7 chỗ: cộng thêm 10.000đồng.
5. Khu Trung Hoa Nhân Chính
6. Big C-Trần Duy Hưng

Quận Hoàng Mai:
1. Nguyễn An Ninh
- Ngã tư Nguyễn An Ninh - Tương Mai tới cầu Nguyễn An Ninh
- Mẫu giáo 10/10: cả ngày; Ngày: chỉ xe gửi tháng; Tối-Đêm (sau 18h): 20.000đồng/lượt.
2. Tân Mai
- Trường THPT Trương Định:Tối-Đêm (sau 6h): 20.000đồng/lượt.
3. Nguyễn Đức Cảnh
- Sân phía trước chung cư Momota 151A, bên ngoài siêu thị EZ Mart. 10-20.000đồng, tránh lối ra vào siêu thị.
4. Khu tập thể Linh Đàm
5. Khu di dân đền Lừ II

Để vũ khí thô sơ ở cốp xe: Phạt lên tới 20 triệu đồng

Những người tham gia giao thông có hành vi tàng trữ vũ khí thô sơ hoặc công cụ hỗ trợ sẽ bị phạt tiền theo điểm a khoản 2 điều 14 pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính năm 2002 sửa đổi bổ sung năm 2008. Tối thiểu là 10.000 đồng, tối đa là 20 triệu đồng cho vi phạm lần đầu. Đồng thời tịch thu tang vật. 

Nhiều người tham gia giao thông vẫn “hồn nhiên” để: dao, gậy, côn… trong cốp xe với mục đích: Phòng thân?!

Tình trạng tàng trữ các loại vũ khí thô sơ, công cụ hỗ trợ trái phép trên đường phố vẫn đang có diễn biến phức tạp và được coi là một trong những điều kiện phát sinh những vụ án hình sự đặc biệt nghiêm trọng.

Qua gần 1 năm triển khai chuyên đề 141 CATP. Hà Nội, các tổ công tác đặc biệt với liên quân: Cảnh sát giao thông, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động đã phát hiện, kiểm tra và xử lý rất nhiều đối tượng mang theo vũ khí khi tham gia giao thông.

Nhiều lái xe vô tư để kiếm dài 1 mét trong cốp ô tô để... phòng thân
Trung bình một ngày, lực lượng này phát hiện, bắt giữ gần chục vụ tàng trữ vũ khí thô sơ, công cụ hỗ trợ trái phép trên đường phố. Các loại hung khí và công cụ hỗ trợ thu được chủ yếu là: Bình xịt hơi cay, dùi cui điện, kiếm, dao, đao, dao phóng tiết lợn, ống nước gắn dao nhọn, súng tự chế, súng hoa cải… Khi các đối tượng này bị bắt đều khai mang vũ khí theo người để… phòng thân?!

Nghe có vẻ vô lý, nhưng thực tế, không chỉ có các đối tượng có tiền án, tiền sự mới mang theo vũ khí theo người. Rất nhiều thanh niên mang theo vũ khí trong cốp xe với ý nghĩ đơn giản: Phòng thân. Nhưng rồi đến khi xảy ra va chạm, sẵn máu kiêu hùng, lại thêm có sẵn “vũ khí” trong tay, án mạng xảy ra là hoàn toàn có thể.

Sẵn với vũ khí trong tay, ngày càng nhiều vụ án đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra chỉ vì va chạm giao thông

Đối với những người đã bị xử phạt hành chính hoặc đã bị kết án về tội này, chưa được xóa án tích mà còn vi phạm thì bị phạt tù từ 3 tháng đến 2 năm (Theo điều 233 bộ Luật hình sự năm 1999, sửa đổi bổ sung năm 2009).